噪声屏障首要用于公路、公路、高架复合公路、铁路、高速铁路等噪声源的降噪降噪降噪。它可分为纯隔声反射屏障和复合隔声屏障，并结合吸声和隔声。后者是一种更有用的隔音方法。它是指建在铁路和公路旁边面的墙结构，以减轻交通噪音对附近居民的影响。

　　隔音墙也叫隔音墙。声屏障的原理是在声源和接收机之间刺进一个设备，使声波具有显着的衰减，大大削弱接收机方位的噪声。声屏障首要由钢结构柱和吸屏板两部分组成。笔直柱是声障的第一个力重量。它是固定在被埋的钢板上的路途靠墙或轨迹经过螺栓或焊接。

　　吸音板是第一个隔音部件。经过高强度绷簧夹固定在H柱槽内。一个杰出的屏障。声屏障规划充分考虑了高速公路、城市轻轨、地铁风荷载、交通车辆磕碰安全、全天候防腐等要素。

　　其外形漂亮、制造精巧、运送便利、装置便利、本钱低价、运用寿命长，特别适用于高架公路和城市轻轨。声响屏障的不同用处也不尽相同。依据用处的不同，可分为铁路音障、公路音障、城市景象音障、居住区音障等几种类型。