音障规划需求考虑多种要素，包含声学特性、视觉作用、安全性、耐久性、防火功用、装置便利性和可维护性。而声学功用的首要规划和结构规划。首要，咱们应该考虑恰当的降噪方针值，以到达大幅下降噪声的意图，满意噪声规范的要求。

　　声屏障规划的方针价值，也就是说，所需的插入损耗音障，应依据路途交通噪声的特色，断定噪声灵敏点的布景噪音和规范的价值所需的环境噪声功用区灵敏点所在地，和方针值一般表明在一个合理的水平。断定噪声维护的方针，挑选具有代表性的接收点，即噪声污染最灵敏的点。断定施工前声屏障的环境噪声值。依据具有代表性的声响接收点的功用区域，断定该点的环境噪声规范值。断定音障规划的方针值。

　　依据路途与维护方针与周围地势的相对方位，能够挑选若干声屏障的方位。公路隔音屏障一般坐落路旁边至少1米外。依据铁路规划规则，铁路的隔音屏障应坐落路肩，契合铁路工程的要求。切开的声响屏障应坐落切开顶部的外侧，桥的隔音屏障应坐落操作通道的轨道上。

　　噪声屏障的高度应依据噪声灵敏修建的声核算结果、景象要求和环境要求来核算。关于每一个方位，依据规划方针价值，几组的长度和高度的声响妨碍能够断定，插入损耗的丢失能够核算，和方案到达的方针价值规划保存和最合适的挑选。

　　一般来说，声屏障的结构规划由两部分组成。一是音障结构的规划与核算，首要针对音障结构的强度和钢度，二是音障结构应满意结构要求。声屏障的结构规划应考虑安全、降噪和景象要素。考虑到高度的下降或降噪作用，能够考虑声屏障的结构，考虑工程的经济性。