1，景观规划忽视地下管网、架空线路?在道路景观绿化时，经常发现在埋有地下管网的地段上盲目栽植大型乔灌木，结果使植株生长势态减弱，甚至因根系无法伸展，吸取不到所需养分而死亡。有的在有架空电线的下面盲目栽植，因产生树线矛盾不得不疏枝，影响了美化效果，更严重的是大风季节，因疏枝不及时，造成线路中断，给人民生命财产带来危害。

　　2，景观规划忽视道路的交通功能?有些地方过分重视道路景观设计，却忽视了道路的交通功能。比如在人行道上栽植树型不紧凑树木，影响人们步行或骑车，甚至也会阻挡行车视线。

　　3，盲目选用外来植物品种?很多规划者只顾眼前效果，不考虑长远利益。选用未经引种驯化的外来植物品种，结果因不适应当地生态环境而逐渐死亡。不但造成经济损失，而且影响道路景观规划设计的整体效果。

　　道路噪音解放方法：道路主干线两侧设置声屏障在超标路段的道路两侧采用专门设计的配合吸声型屏障，以减弱反射声能及绕射声能，阻断声波的传播，以降低噪声，是有效控制道路交通噪声污染的一种治理措施。控制交通噪声影响城区道路交通噪声的重要因素是城区交通状况，合理地进行城区规划和建设是控制交通噪声的有效措施之一。按噪声功能区进行合理规划，让居住区远离交通干线；合理布局临街建筑的房间；利用商店等公共场所做临街建筑，隔离噪声；增加临街建筑的窗户隔声效果。