首要用于公路，公路，住宅小区等噪声源的降噪降噪，它分为纯隔声屏障，反射隔声屏障和隔声屏障结合吸声和隔音，后者是一种更有用的隔音办法，它是指在铁路和高速公路一侧修建的墙体结构，以减少交通噪声对附近居民的影响，音障也叫音障，在声源和接收机之间刺进一种设备，使声波在传达过程中具有显着的附加衰减。

    然后减少接收方地点的特定区域的噪声影响，这种设备称为隔声屏障，在声响传达中遇到隔声屏障时，存在反射，透射和衍射三种现象，当没有势垒时，抵达势垒顶部以上接收点的声能比直接声能小，直接声级和衍射声级之间的差称为衍射衰减，其值用符号Ld标明，随视点的增大而增大。

    声障的衍射衰减是声源，接收点和声障的几何联络和频率的函数，它决议了隔音屏障的高度，声源宣告的声波经过声障传抵达声源接收点，穿透性音障的声能取决于音障的外表密度，入射角和频率，用TL点评声障隔声才能，TL大，声能传输小，TL很小，声能的传递很大。

    声能的传输能够减少声障的刺进损耗，而传输引起的刺进损耗的减小称为传输声校对，它由符号Lt标明，当在路途两边设置声障，声障平行时，声波会在声障之间重复反射，穿过声障顶部抵达声点，它将减少声障的刺进丢失。